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Uuufff !!! Primer día de «traviesilla» (así es como lo llamo yo) de la temporada ! Y primer post para inaugurar mi sección.
Elegimos el Pico de los Monjes (2.349 m) en Astún (Huesca) porque no es demasiado difícil para empezar. Salimos desde la misma estación de esquí y , tras una extenuante subida inicial de unas dos horas nos plantamos con los esquís en la antecima. Con ese cansancio agotador del primer día me planteo abandonar la hazaña para reservar fuerzas para la bajada pero finalmente me puede la curiosidad, me calzo los crampones y trepo decididamente unos metros hasta llegar a la cima.
Guauuu !!! Las vistas desde aquí son tan espectaculares que cualquier atisbo de flaqueza se transforma en energía 100% renovada. Se divisan grandes picos como el Midi, el Aspe, el Balaitus o el Bisaurín.
La nieve está tan buena que en tan sólo media hora esquiando volvemos al punto de partida.
Inicio de la ruta: Balneario de Panticosa Localización: Panticosa, Valle de Tena Tipo de ruta: Ida y vuelta por el mismo sitio Duración sin paradas: 6h 30´ Desnivel:906 m Altura máxima:2.411 m Distancia:18 km Mes en el que se ha realizado esta ruta: Agosto 2013 Dificultad: ♦ Fácil
Si algo tiene de especial esta ruta es que en poco más de 3 horas que dura el ascenso recorres cuatro Ibones del Pirineo aragonés , todos ellos de aguas azules intensas y en un entorno de alta montaña espectacular. Son los Ibones de Bachimaña (el inferior y el superior) y los Ibones Azules (el inferior y el superior). Además partimos del Ibón de los Baños en Panticosa y en la subida a los Ibones Azules vemos a lo lejos los Ibones de Bramatuero, así que casi podríamos llamar a esta ruta la «Ruta de los Ibones» que recorre 18 km del GR-11.
Aunque son unos 1.000 metros de desnivel no se hace pesada porque hay varios llanos dónde las piernas toman un descanso y el paisaje es bonito desde el principio hasta el final : tenemos zonas rocosas, llanos verdes, saltos de agua, ríos y picos muy altos. No dejéis de ver ninguno de los Ibones porque cada uno tiene su encanto y están muy próximos el uno del otro.
Cómo llegar
Para llegar al Balneario de Panticosa desde Huesca se toma en primer lugar la autovía A-23 y la N-330 hasta Sabiñánigo. Pasado Sabiñánigo cogemos la N-260a que enlazamos con la A-136 dirección Formigal y, antes de llegar a Escarrilla, nos desviamos por la A-2606 hacia Panticosa y hacia el Balneario.
A Bachimaña e Ibones Azules paso a paso
Comenzamos la ruta detrás del conocido Refugio de montaña «Casa de Piedra». El inicio del sendero, señalizado con las típicas marcas blancas y rojas y con un poste de madera con la inscripción «Glaciar del Infierno», se encuentra justo detrás del edificio que hay a la derecha de la Casa de Piedra.
Refugio de montaña Casa de Piedra a la izquierda
Inicio de la ruta
Inicio de la ruta
Vamos subiendo y enseguida llegamos al «Mirador de la Reina» desde donde hay una buena panorámica de los edificios del Balneario de Panticosa con el Ibón de los Baños al fondo.
En pocos minutos ya hemos alcanzado bastante altura.
Panorámica del Balneario de Panticosa desde el mirador
Siguiendo la senda entre rocas y vegetación pasamos muy cerca de la primera de las numerosas cascadas que nos vamos a encontrar durante la ruta, la Cascada del Pino , escondida entre rocas.
Cascada del Pino
Continuamos ascendiendo por el GR dejando a nuestra derecha el Río Caldarés, de aguas frías y claras, y llegamos a un prado de hierba muy verde donde relajamos un poco las piernas.
Río Caldarés
Prado
Río Caldarés
Unos cuantos metros más de subidas, llanos y alguna que otra bajada y nos topamos de frente con el Salto del Fraile. Subiremos zigzagueando por una senda pedregosa tal y como muestra la línea rosa de la foto hasta alcanzar el Ibón Inferior de Bachimaña. Esta es la subida más fuerte que hay.
Salto del Fraile
Tras 1 hora y 50 minutos aproximadamente llegamos al primer Ibón , el Ibón inferior de Bachimaña ( parando 1 cuarto de hora a almorzar). Si cruzamos por el puente que pasa por encima de la presa podemos acercarnos al Refugio de Bachimaña a tomar algo o a comer. Pero nosotros continuaremos hacia el resto de Ibones así que nos desviamos, antes de cruzar el puente, por la senda que asciende a la izquierda.
Hay muchos montañeros que pasan noche en el Refugio y desde ahí hacen varias excursiones. Lo apunto para otra ocasión !
Ibón inferior de Bachimaña y Refugio de Bachimaña
Nos dirigimos ahora por el sendero que va paralelo por la orilla izquierda del Ibón , en dirección a la presa del Ibón de Bachimaña Superior. Este primer Ibón no es el más bonito, lo mejor está por llegar !
Por la margen izquierda del Ibón de Bachimaña Inferior
Y después del Ibón de Bachimaña Inferior viene el Ibón de Bachimaña superior , bastante más grande que el primero y con más encanto. En el centro emergen del agua unas pequeñas isletas rocosas. Los Ibones de Bachimaña están separados el uno del otro por una presa.
Ibón de Bachimaña superior
En 50 minutos sobrepasamos los dos Ibones de Bachimaña y continuamos siguiendo la senda hacia los Ibones Azules, no tiene pérdida. Tendremos que cruzar un río y ascender por donde os indico en la foto de abajo. Si vamos mirando hacia atrás veremos a lo lejos los Ibones de Bramatuero entre montañas con escasa vegetación.
Subiendo al Ibón Azul inferior
Y llegamos al Ibón Azul Inferior, un Ibón pequeñito y recogido, es el tercer Ibón de la ruta. Nos ha costado 30 minutos desde el Ibón de Bachimaña superior.
Seguimos por su orilla derecha, cruzamos otro pequeño río y subimos todo recto por la colina que queda enfrente. Por aquí no se ve muy bien la senda pero sabemos que tenemos que llegar arriba.
Ibón Azul inferior
Hacia el Ibón Azul Superior
Presa del Ibón Azul inferior
Descendemos por la otra cara de la colina que acabamos de subir y …… vaya sitio !!! Estamos en el Ibón Azul superior ! Definitivamente es el que más me gusta ! A la izquierda lo sobrecogedores Picos del Infierno. Lo mejor es bajar hasta el prado verde que hay junto al agua y sentarnos a comer rodeados de tanta belleza.
Podríamos continuar por el GR hasta el Ibón de Repumoso pero nos volvemos por donde hemos venido al Balneario de Panticosa, no sin antes tomar algo fresquito en el Refugio de Bachimaña.
Ibón Azul superior
Galería de Fotos
Refugio de montaña Casa de Piedra
Inicio de la ruta
Inicio de la ruta
Panorámica del Balneario de Panticosa desde el mirador
Cascada del Pino
Vistas desde la cascada de Bozuelo
Río Caldarés
Río Caldarés
Prado junto al río Caldarés
Salto del Fraile
Llegando al Ibón inferior de Bachimaña
Llegando al Ibón inferior de Bachimaña
Señal de aludes
Último repecho hacia el Ibón de Bachimaña inferior
Ibón inferior de Bachimaña y Refugio de Bachimaña
Refugio de Bachimaña
Ibón de Bachimaña inferior
Por la margen izquierda del Ibón de Bachimaña Inferior
Ibón de Bachimaña inferior
Ibón de Bachimaña superior
Ibón de Bachimaña superior
Subiendo al Ibón Azul inferior
Desde los Ibones de Bachimaña hacia los Azules
Ibón de Bachimaña superior e Ibón de Bramatuero al fondo
Inicio de la ruta: Parador de Jaca Localización: Jaca Tipo de ruta: Ida y vuelta por el mismo sitio Duración sin paradas: 3h 15´ Desnivel:567 m Altura máxima:1.769 m Distancia:7 km Mes en el que se ha realizado esta ruta: Agosto 2013 Observaciones: Paisaje protegido con prohibiciones Dificultad: ♦ Fácil
VER RUTA EN GPS (No disponible)
Mi impresión
Una de las cimas desde donde poder contemplar una panorámica completa de los Pirineos aragoneses y las llanuras que forman la antesala de esta cordillera, es el Monte Oroel o Peña Oroel, en la Comarca de la Jacetania.
Cualquiera que haya estado o pasado por Jaca y alrededores seguro que ha desviado la vista hacia Oroel porque llama la atención al tratarse de una montaña aislada, que surge de las llanuras y se eleva como un gran muro de 567m de altura, rocoso en lo más alto y cubierto por un tupido y frondoso bosque.
Cómo llegar
Para llegar a Jaca desde Huesca salimos por la A-23, enlazamos con la N-330 y seguimos otra vez por la A-23 hasta Jaca pasando por Sabiñánigo.
A Peña Oroel paso a paso
El inicio del sendero se halla en el Parador de Jaca, a las afueras de la ciudad. Para llegar a él se entra en Jaca, se atraviesa la Avenida Perimetral hasta alcanzar una rotonda grande que hay (junto a una gasolinera) y se toma la carretera A-1205 que es la misma que lleva a San Juan de la Peña. Hay que continuar por la carretera unos kilómetros hasta desviarnos a la izquierda en una señal que indica «Parador de Oroel» . Después del desvío , en aproximadamente 2 km llegamos al Parador y al parking donde dejamos el coche.
Parking y Parador de Jaca
Uno de los paneles informativos que hay junto al Parador nos indica que nos encontramos en el «Paisaje Protegido de San Juan de la Peña y Monte Oroel«, declarado en Enero del 2007, por lo que tenemos que acatar algunas de las normas y prohibiciones que se han establecido para estos lugares: No acampar, no hacer fuego, no coger flores, observar la señalización, intentar ir en silencio o en caso de llevar perro, llevarlo atado.
Panel informativo en el Parador
El sendero comienza en el bosque enfrente del Parador. Está señalizado con un panel con información de la ruta, una señal de prohibido la circulación a bicicletas y una advertencia para que no nos salgamos de la vía para no destruir la capa vegetal. La verdad es que no hace falta salirse de la ruta porque está muy bien marcada.
Inicio de la ascensión al Monte Oroel
Desde el principio y , durante buena parte de la ruta, ascendemos en zig zag y de forma continuada bajo la sombra del bosque de pinos silvestres. Como ha llovido el día de antes el bosque acumula bastante humedad que se cala en los huesos y se mezcla con el sudor que no tarda en aparecer. Te sientes pegajoso. Y , no es que sea una ruta difícil, de hecho niños de hasta 4 años suben hasta arriba sin problema, lo que ocurre es que son 567 metros de desnivel en tan sólo 7 km y es casi todo el rato subida, desde el inicio hasta el final.
Bosque
Una vez se sale del bosque, llegamos a una zona más llana y descendemos unos metros a la izquierda tomando la dirección que nos indica la señal «Cruz de Oroel y Virgen de la Cueva». A lo lejos ya puede verse muy chiquitita la Cruz de Oroel.
Hacia la izquierda la cima y Cruz de Oroel
Como el objetivo lo tenemos ya enfrente sólo nos queda caminar en dirección a la Cruz por la senda que está perfectamente marcada y disfrutar de las vistas del Pirineo, en la cara Norte, y del Prepirineo, en la cara Sur.
Sendero hacia la cima
Es una pena que no se aprecien con claridad los Pirineos porque ese día todas las montañas se han puesto su gorro blanco, pero como dice mi amiga, las nubes también le dan un toque especial al paisaje. Aún así las vistas son increíbles.
Vistas al Pirineo
En más o menos 1h y 30´alcanzamos la Cruz, no una cruz pequeña como suelen poner en otras cimas no, esta es bastante grande ! A su sombra montamos nuestra «zona de almuerzo». Alzando la vista hasta lo alto de la Cruz de metal nos topamos con su negra silueta eclipsando al sol y enfocando a las nubes que vienen y van. Bonita foto !
Cruz de Oroel
Si se quiere, antes de despedirnos de la cima, se puede ir un poco más allá de la Cruz hasta un panel informativo, son sólo unos metros.
Más allá de la Cruz
Y después de subir, como siempre toca bajar y regresar de nuevo al parking por el mismo sitio que hemos venido. Nos ha quedado por ver la ermita de la Virgen de la Cueva, pero, lo dejamos para otra ocasión.
Al llegar a la Estación de Canfranc y atravesar la verja a través de la descolorida puerta de hierro forjado pintada de color verde se accede directamente a las desiertas vías por las que, en una época no demasiado lejana, circularon trenes de vapor que transportaron a miles de pasajeros que iban y venían de Zaragoza a Pau e intercambiaban todo tipo de mercancías.
Fueron otros tiempos , que yo ni siquiera conocí, pero aún así puedo cerrar los ojos e imaginar, como si de una película de época se tratara, el
Estación de Canfranc
bullicio de la gente en los andenes, las conversaciones entrecortadas, algún grito de alegría por un reencuentro esperado o el llanto silencioso de una despedida, o quizás el chirrido agudo de las ruedas del tren al aproximarse a la estación o el trajín de maletas y bultos que cada pasajero arrastraba de un lado para otro. Seguro que las señoritas de clase alta llevaban sombreros de ala ancha y estaban acompañadas por caballeros de gabardina y bombín que atentamente les tendían la mano.
Sin haber oído o leído nada de la historia de la Estación de Canfranc cualquiera al verla puede
Estación de Canfranc
percatarse de que fue una gran estación, no sólo por sus dimensiones sino por su estructura y su elegante belleza que transmiten la importancia que tuvo que tener el llevar a cabo un proyecto de esa envergadura.
Parece como si todavía las piedras de esa estación conservaran intactos los recuerdos del pasado aunque la verdad es que esas piedras se aferran con fuerza para no desmoronarse y caer en el olvido.Después de caminar por alguna de sus estancias parcialmente rehabilitadas en las que
Estación de Canfranc
está permitido el paso y contemplar su grandeza y su encanto, me pregunto: como alguien podría olvidarla ?
Toda su actividad y esplendor que comenzó el 18 de Julio de 1928 y continuó en las siguientes décadas (con sus vaivenes durante la Guerra Civil y la 2ª Guerra Mundial) se ha convertido con los años en un silencio inanimado interrumpido de tanto en tanto por las voces de los turistas y por un único tren, el Canfranero que realiza la ruta Zaragoza – Canfranc en aproximadamente 4 horas.
Seguro que alguien que conociera la estación en sus
Estación de Canfranc
inicios, o aquellos personajes históricos que ya no habitan este mundo y que, de alguna manera, formaron parte de ella, mirarían con nostalgia esas vías donde ahora crece la hierba entre las traviesas, o esas paredes interiores desconchadas que arrastran la pintura y se agrietan. Es posible que trataran de encontrar su reflejo en unos cristales que antes cubrían las puertas y ventanas y que en algún momento se hicieron añicos.
Pero nostalgias a parte, quizás podamos sentir una cierta tranquilidad porque parece que el edificio seguirá en pie, por lo menos unos años
Túnel de acceso a la Estación
más gracias a la importante obra de rehabilitación que se llevó a cabo en la cubierta y la fachada, el refuerzo de los cimientos y las labores de saneamiento.
Ojalá algún día la Estación de Canfranc fuera la de antes ! Mucha gente ha luchado y lucha porque así sea , pero corren malos tiempos para las inversiones millonarias. De momento nos conformaremos con poder visitarla y conocer su historia !
Actualmente parte de la Estación de Canfranc puede visitarse mediante visitas guiadas. Hay que comprar la entrada (3€) en la Oficina de Turismo de Canfranc, en Plaza del Ayuntamiento, 1 (es la calle principal) y ahí te informan de los horarios y te apuntan en la hora que te interese o en la que queden plazas. En aproximadamente una hora un guía te acompaña por algunas de las estancias que se han habilitado para el turismo (el vestíbulo, el túnel de acceso, las vías de la parte francesa o el otro túnel que utilizaban los trabajadores de la estación para no mezclarse con los pasajeros) y te cuenta anécdotas, curiosidades y la historia de la Estación. Algunas sorprendentes !
¿ Sabías que ….. ?
– La Estación fue inaugurada por el Rey Alfonso XVIII y por el presidente francés Gaston Doumergue ?
– La Estación de Canfranc tiene dos partes diferenciadas una a cada lado del edificio ? Una corresponde a las vías españolas y otra a las vías francesas. Tuvieron que hacerlo así porque España y Francia tenían diferentes anchos de vía.
– Se necesitó hacer una importante obra de canalización del río para poder construir la Estación sin futuros peligros de desbordamientos ?
– El tiempo que tardaba el tren en sus inicios en ir de Huesca a Zaragoza es casi el mismo tiempo que tarda ahora ?
– Las conexiones con Francia finalizaron en 1970 porque un tren de mercancías descarriló en la parte francesa lo que provocó el derrumbe del Puente de L´Estanguet ?
– Por la estación de Canfranc circularon trenes durante la 2ª Guerra Mundial que transportaban a Alemania wolframio para construir sus tanques y regresaban con toneladas de oro a cambio ?
– El Gobierno de Aragón compró en Enero del 2013 la Estación al Ministerio de Fomento por 310.000€?
– El Gobierno de Aragón y el Ministerio de Fomento acordaron destinar una gran cantidad de dinero a un proyecto que pretendía reabrir la Estación de Canfranc, crear un Hotel de lujo y un museo ferroviario y urbanizar la zona y finalmente no se hizo por problemas de financiación?
– Se han grabado videoclips, anuncios, cortometrajes, documentales, películas, etc. en la estación?
– La estación tiene 241 metros de longitud, 365 ventanas y 150 puertas ?
Fotos de la Estación de Canfranc
Estación de Canfranc
Estación de Canfranc desde el Fuerte de Coll de Ladrones
Estación de Canfranc desde el Fuerte de Coll de Ladrones
Estación de Canfranc
Túnel que utilizaban los trabajadores de la Estación
Inicio de la ruta: Valle de la Saplana Localización: Panticosa Tipo de ruta: Ida y vuelta por el mismo sitio Duración sin paradas: 4h 30´ desde el Valle de la Ripera. Si se sale desde la Saplana es 1:00-1h30 más. Desnivel:877 m Altura máxima:2.267 m Distancia:10,66 km Mes en el que se ha realizado esta ruta: Julio 2013 Dificultad: ♦ Fácil
De todos los ibones que he visto hasta la fecha uno de mis preferidos es el Ibón de Catieras. Quizás sea porque es menos conocido y por ello menos frecuentado que otros o por su escondida ubicación. No es demasiado grande y es muy tranquilo y acogedor. He subido tan sólo un par de veces pero es de las excursiones que te dejan buenas sensaciones. Además mi perrito Roni se ha estrenado como andarín y tanto el como yo hemos disfrutado muchísimo.
No hay indicación alguna para llegar al Ibón así que tendréis que informaros bien de como se va , espero que este post os sirva de ayuda. Si es verano, como es el caso, lo mejor de todo es pegarse un buen madrugón para subir con frescor las primeras rampas.
Cómo llegar
Para ir a Panticosa desde Huesca tomamos la A-23 y la N-330 hasta que llegamos a Sabiñánigo y, a continuación, nos desviamos por la N-260a para posteriormente enlazar con la A-136 pasado Biescas. Después antes de llegar a Escarrilla giramos hacia Panticosa por la A-2606.
Al Ibón de Catieras paso a paso
El inicio de la ruta está a las afueras de Panticosa, en una zona conocida como LaSaplana (a poco más de 1 km).
Salimos de Panticosa, tomamos la carretera que va al Balneario de Panticosa, la A-2606 y , nada más pasar el Barranco de Forronías, nos desviamos a la derecha por una pista asfaltada que desciende un poco. Cruzamos por el pequeño puente del río Caldarés y nos encontramos enseguida con una bifurcación. La pista de la derecha va a un merendero de Icona y la de la izquierda a La Saplana, la explanada donde se puede dejar el coche y hacia donde nos dirigimos.
La pista para ir al Ibón de Catieras sale desde la zona más arbolada de LaSaplana, que queda a nuestra izquierda si miramos de frente a la estación de esquí de Panticosa.
Si nos queremos ahorrar una hora de caminata podemos subir un tramo en todoterreno, son unos 4 o 5 km , pero hay que tener en cuenta que el camino está cerrado por una cadena así que hay que pedir previamente la llave al Ayuntamiento de Panticosa y firmar un documento por el que te comprometes a respetar y cuidar el entorno. (Acordaros que en fin de semana el Ayuntamiento está cerrado). Este paso nos lo ahorramos porque mi primo ya nos estaba esperando con la llave y el todoterreno, así da gusto !
Pasamos la cadena y comenzamos a subir en zig zag entre los árboles hasta llegar a un llano conocido como La Corona. Seguimos la pista pasando por El Patro y Exena (no busquéis señalización con estos nombres porque no la hay) y alcanzamos una puerta que sirve para el ganado. Esta puerta siempre hay que dejarla cerrada, no hay que olvidarlo. Pasada la puerta se abre ante nosotros el Valle de la Ripera y sólo unos metros más adelante ya podemos dejar el coche porque a nuestra izquierda sale la pista por donde comienza el ascenso al Ibón de Catieras. Tampoco hay señalización así que espero os puedan servir de ayuda las fotos con las flechitas que indican por donde se va y la ruta en GPS.
Inicio de la ruta. Valle de la Ripera
Inicio de la ruta. Valle de la Ripera
Todavía con la luna llena en el cielo y esa suave luz del amanecer que baña las montañas empezamos a andar y a disfrutar del paisaje.
La primera media hora es todo subida. Más o menos se puede adivinar por donde va la senda aunque con lo que ha llovido este año está todo muy verde y ha crecido hierba por todas partes ocultando el camino. En estos casos lo mejor es llevar pantalón largo para evitar rozaduras en las piernas.
Valle de la Ripera
Enfrente nuestro nos mira ladeado el conocido como «Dedo de Yenefrito«, un curioso pico puntiagudo inclinado hacia la derecha, muy fácil de reconocer. Lo dejamos a nuestra izquierda y un poco más arriba llegamos a un llano dónde comienza el Valle de Yenefrito atravesado por el Barranco de Yenefrito.
El «Dedo de «Yenefrito»
Valle de Yenefrito
Enseguida me vienen recuerdos de la infancia. En mi mente aparece la imagen de mi abuelo en lo alto de una de esas montañas. Con su inconfundible silueta, su boina y su vara de madera, cuidando del ganado, de sus vacas. Y yo , una enana, subiendo de frente por esas laderas, mientras el resto lo hacían en zig zag, para llegar la primera a darle un beso en la mejilla y sentarme a esperar a los demás con una sonrisa pícara. Entonces ya tenía pasión por la montaña y la naturaleza !
Continuamos cruzando el valle caminando por la margen derecha del río por una senda bastante marcada. Miles de flores de todos los colores crecen a los lados , lirios, margaritas, ….
Flores
Llega un momento en que el terreno se vuelve a inclinar un poco durante unos metros hasta que alcanzamos la caseta de Icona, destinada a refugio de montañeros y pastores.
Caseta del Icona
Desde aquí volvemos a llanear durante un rato siguiendo el curso del río el cual va a ser necesario cruzar por donde mejor veamos para continuar la ruta.
Más o menos hay que hacerlo a la altura del barranco que vemos que desciende por la ladera de la otra orilla. Sus aguas transparentes y frías vienen del Ibón de Catieras.
Una vez hemos cruzado el río, sabemos que tenemos que llegar a lo alto del barranco, que es donde se encuentra el Ibón. Como no vamos a subir por el medio, empezamos a ascender por el prado que hay a la derecha del barranco y luego hacemos una especie de ele. En la foto inferior lo veréis perfectamente.
Barranco y llano paralelo al barranco
Pasamos por detrás del pico que se ve en la foto de arriba , el que está más al frente, bebemos agua fresca y buenísima en la Fuente de la Araña (es un manantial que mana entre las rocas) y enseguida alcanzamos un collado con preciosas vistas a los picos todavía nevados de la Sierra Tendeñera, con la máxima altura en el Pico Tendeñera (2.860 m). Abajo tenemos una panorámica perfecta de todo el Valle de Yenefrito, que acabamos de atravesar y a lo lejos, como telón de fondo, la Sierra de la Partacua.
Continuamos por la senda a través de una ladera bastante pedregosa y con una inclinación de unos 35º y después de una pequeña última subida enseguida divisamos a lo lejos el Ibón de Catieras. Nos ha costado aproximadamente unas 2h 30´.
Ladera pedregosa
No sé que tiene este Ibón pero me encanta, quizás es su pequeño tamaño, o el color de sus aguas o su acogedora ubicación, al abrigo de las montañas. No sé … pero para mi es uno de los más bonitos que he visto.
Ibón de Catieras
Después de un buen almuerzo (como no puede ser de otra manera), bajamos por el mismo sitio que hemos subido y prácticamente en el mismo tiempo, sobre todo porque yo me lo tomo con calma para hacer fotos y coger flores. Hay tantas y de tantas clases !
Llenos de la energía que sólo la montaña y la naturaleza pueden darte y un poco cansados por la andada y por el sol que ya aprieta volvemos a casa. Roni se ha portado genial ! , por lo menos en la montaña, y ha aguantado como un campeón.
Y bueno, sólo me queda agradecer a mi primo Iván que nos ha guiado y ha tenido la paciencia de esperarnos y seguir nuestro ritmo. Seguro que repetimos !
Galería de Fotos
Inicio de la ruta. Valle de la Ripera
Inicio de la ruta. Valle de la Ripera
Valle de la Ripera
El «Dedo de «Yenefrito»
La luna en el Valle de Yenefrito
Luna en el Valle de Yenefrito
Prado de flores y Sierra de la Partacua al fondo
Flores
Ascendiendo al Ibón de Catieras
Roni y la Sierra de la Partacua
Ascendiendo al Ibón de Catieras
Caseta de icona
Caseta del Icona
Valle de Yenefrito
Valle de Yenefrito
Roni
Flores en el Valle de Yenefrito
Rufo
Roni
Valle de Yenefrito
Barranco y llano paralelo al barranco
Barranco de Yenefrito
Barranco de Yenefrito
Sierra de la Partacua al fondo
Valle de Yenefrito y Sierra de la Partacua al fondo